¿Decidiste entrar al mundillo del radio-control y no sabes que coche se adapta mas a tus gustos?

Capitulo II

El mundo de los autos RC, es amplio por la diversidad que hay en el mercado, Según el tipo de auto harán más o menos divertido tu pasatiempo, a algunos les gusta el sonido, la mecánica, y el inconfundible olor del glow o nitro, a otros les gusta mas la potencia y poco mantenimiento de un coche eléctrico.

En el siguiente articulo hablare de cada uno de los coches y su comportamiento según mi experiencia.

Glow o Electrico

Eléctricos

Los coches eléctricos han ganado terreno frente a los coches de glow principalmente por la potencia de los motores brushless ya que los antiguos con escobillas se quedaban algo cortos, estos parecen tener potencia infinita produciendo desgaste prematuro y rotura en los componentes del coche si manejas sin cuidado, debes tener buenos reflejos y control en el gatillo para no derrapar y perder el control. Además de esto son muy prácticos si lo que quieres es conducir. Te olvidaras de las fallas mecánicas del motor, estar afinando carburadores, cambiando bujías, y una serie de cosas que necesitan cierta experiencia y sentido común para meterles mano a estos coches.

 

Para correr con un coche eléctrico, solo necesitaras el coche, baterías de la radio del coche y cargador, estos dos últimos generalmente no vienen incluidos, cargar unas cuantas horas y listo. No tendrás que comprar mas nada. Solo las piezas que vayas rompiendo en el camino que no serán pocas te lo aseguro.

Coches Glow o Nitro

Estos coches son algo mas complejos y a su vez mas interesantes, si algo diferencia a un coche nitro o glow de uno eléctrico es el sonido bastante llamativo junto al humo y ese olor característicos que a algunos nos gusta tanto. Independientemente de esto, estos coches no tienen tanta potencia como los Eléctricos brushless tomando en cuenta que hay motores glow que tienen un rendimiento nada despreciable.

Teniendo este coche tendrás que enfocarte en el mantenimiento antes y después de cada salida, acá te dejo una pequeña lista.

-Limpiar el motor después de cada uso para evitar que los residuos de combustible lo estropeen.

-Deberás prestar atención a el estado de la bujía para su respectivo cambio.

-Limpieza del filtro si ha cogido mucho polvo, esto no es necesario hacerlo en cada salida al menos que hayas estado metido en una zona con demasiado polvo.

-Tener el combustible muy bien sellado para que no evapore el metanol.

-Cambio de piezas principales del motor o motor completo cuando este ya no de más. Un motor puede llegar a los 10 galones de combustible y superarlos si es bien cuidado, si pasa los 15 es un milagro. igual es mucho tiempo no te alarmes por esto También depende de tu forma de conducir, que tan bien afinado este y que no supere los 115 grados de temperatura. Ojo todo lo que digo es basado en mi experiencia no es la biblia del radiocontrol.

Para correr un coche a Nitro o Glow, necesitaras lo siguiente:

-Coche a nitro

-Combustible nitro

Chispo metro

-Baterías del control

-Arrancador, si este no tiene.

-Batería del receptor del coche si no la tiene (generalmente viene incluida con el coche)

-Aceite After Run (no es necesario para correr pero es bueno tenerlo desde que compres el coche esto ayudara a mantener tu motor limpio por dentro)

-Aceite para filtro: este es necesario aditarlo cada vez que laves el filtro, este ayuda a que el polvo quede adherido al filtro, similar al filtro de una moto de cross.

-Deberás hacer rodaje del motor: esto es necesario para asentar las piezas del motor, por lo general se gastan entre 3 y 5 tanques de combustible para hacer esto, si ruedas tu coche sin el rodaje acortaras la vida del mismo considerablemente.

Coches a gasolina

Son prácticamente lo mismo que los nitro o glow pero con algunas ventajas sobre estos ya que usan motores similares a los de una podadora. Usan bujía de chispa lo que tiene una duración mayor. Son motores mas grandes, usan anillo lo que hace que estos sean mas duraderos y requieran menos mantenimiento. Usan gasolina normal con aceite para motores de 2 tiempos. Tienen la desventaja de ser mas costosos ya que la mayoría son escala 1/5.

Una vez aclarados estos puntos daré algunas características de tipos de coches que hay en el mercado

Tracción 4x4 y 4x2

Yo en lo personal prefiero coches 4x4, tienen ventajas sobre los 4x2 ya que en la tierra o el barro tendrán mejor tracción. Los coches de calle tienen mejor aceleración y mejor control en las curvas además de ser ideales para hacer drift (con neumáticos de drift). Los coches 4x2 tienen la ventaja de ser más económicos. Son livianos por lo que tienen buena aceleración y rompen menos piezas.

Crawlers o trepadores

Son ideales para espacios pequeños, trepar rocas y pasar por sitios complicados, tienen una mecánica interesante por lo que pasaras un buen rato investigando y comprando piezas para mejorar su comportamiento, son lentos y esto no es un punto negativo, todo lo contrario, disfrutaras cada paseo viendo como articulan la suspensión sobre los obstáculos. Debes tomar en cuenta que los piñones y la corona se les puede cambiar por lo que podrás hacerlos un poco mas rápidos o lentos si lo deseas. Ojo nunca dejaran de ser un crawler por lo que no son para nada recomendables si logras hacer que vayan rápido con alguna configuración, pasaras mas tiempo de cabeza que dé pie. Para estos coches hay gran variedad de piezas opcionales como hable en el capitulo I, si no lo haz visto puedes leerlo haciendo click aqui

Estos vienen solo eléctricos, hay adaptaciones que han hecho algunos usuarios colocándoles un motor nitro pero  requieren “maña” para lograr que funcione correctamente.

Traxxas

TRX-4

Voltaje: 3S 11.1V

Bloqueo de diferencial: Selectivo

Batería y cargador: No incluido

Transmition: 2-velocidades

4WD: siempre

Axial SCX10 II

Voltaje: 3S 11.1V

Bloqueo de diferencial: siempre

Batería y cargador: No incluidos

Transmision: 1-velocidad

6WD: Siempre

Coches de calle

Si te gustan las carreras de calle, el Drift, estar cerca del suelo, y las altas velocidades, estos autos son para ti. Deberás considerar que estos coches a pesar de tener tracción en las 4 ruedas la mayoría no los podrás meter por terrenos irregulares o pasto ya que al estar tan cerca del suelo quedaras atrapado en un dos por tres.

Tienen recorridos de suspensión muy corto por lo que no están hechos para saltar. Su pista ideal es la más plana posible..

Son veloces por lo que tendrás que tener los dedos entrenados para poder andar con un coche de estos, no hay tantos accesorios como los hay para los coches todo terreno y no suelen romper tantas piezas

Estos los hay eléctricos y glow, ambos muy rápidos.

Kyosho

Inferno  GT2

Engine: Nitro Kyosho .25

Top speed: 60 Mph

Battery y Charger: No included

Transmition: 2-Speed

4WD: Always

HPI

RS4

Voltaje: 3S 11.1V

Bloqueo de diferenciales: siempre

Batería y cargador: no incluidos

Transmisión: 1 velocidad

4WD: Siempre

Buggy

Son coches para correr en la tierra con mayor recorrido de suspensión, ruedas más grandes que un coche normal y mas robustos, podremos meterlos por casi cualquier lado, debes considerar que son para ir rápido y competir. Existen muchos accesorios para estos y son los que mas se usan para competiciones ya que tienen un excelente comportamiento en la pista y en el aire, Son estables pero nerviosos ya que reaccionan rápidamente a cualquier orden del mando.

Los hay eléctricos y a glox, La mayoría son 4x4

HPI

Inferno Neo

Motor: Kyosho .21

Batería y cargador: no incluidos

Transmisión: 1 velocidad

4WD: siempre

Bloqueo de diferenciales: N/A

HPI

Vorza Flux

Voltaje: 6S 22.2V

Bloqueo de diferenciales: N/A

Batería y cargador: no incluidos

Transmisión: 1 velocidad

4WD: siempre

Truggy

Estos son lo mismo que los buggys pero camionetas, de ahí su nombre Truggy es la mezcla de las palabras Truck y Buggy. Son mas grande con ruedas de mayor tamaño que un buggy. Se sienten algo más pesados, pero son muy divertidos de conducir. Tienen gran agilidad y buen recorrido de suspensión, aunque no lo suficiente para absorber impactos de saltos muy altos como un Monster Truck. También se usan para la competición.

Losi

8ight T 

Motor: dinamita .28

Batería y cargador: batería incluida

Transmisión: 1 velocidad

4WD: siempre

Bloqueo de diferenciales: nunca

HPI

Vorza Flux

Voltaje: 4S 14.4V

Bloqueo de diferenciales: N/A

Bateria y cargador: No incluidos

Transmisión: 1 velocidad

4WD: siempre

Monster Truck

Son los más populares por su tamaño y apariencia, robustos y rápidos, pueden pasar por cualquier terreno prácticamente, a pesar de ser robustos vas a romper piezas si lo manejas a lo loco ya que son pesados. Tienen recorridos de suspensión increíbles para absorber saltos. En el mercado hay muchas piezas de recambio y mejoras por lo que podrás personalizar tu coche sin problemas, estos no se usan para competir por el tamaño y la altura suelen ser algo inestables, Además que son algo lentos en pista. Es normal que estos se levanten en 2 ruedas. Son divertidos de conducir, se sienten pesados si los comparas con un buggy pero a la vez sientes la potencia que tienen y la velocidad. Además, siempre es divertido pasar a altas velocidades por terrenos escarpados (Bashing).

Traxxas

Revo 3.3

Motor: Nitro trx 3.3

Velocidad: 50 mph/80kph

Batería y cargador: incluidos

Transmisión: 2 velocidades + marcha atrás

4WD: siempre

Traxxas

X-Maxx

Voltaje: 8S 29.6V

Peso: 19,1 lb (8,66 kg)

Batería y cargador: no incluidos

Velocidad máxima : 50 mph / 80 km / h

4WD: siempre

Short Course

Estos coches tienen las proporciones de una camioneta pickup pero con recorrido de suspensión mayor y mas sensible por lo que amortiguan bien las irregularidades a alta velocidad, son algo estables. La sensación al volante es como la de un buggy pero no tan precisos. Los hay 4x4 y 4x2.

Traxxas

Slash 4x4

Voltaje: 3S 11.1V

Peso: 93.1 oz (2.64 kg)

Batería y cargador: no incluidos

Velocidad: 60 mph / 96 km con engranaje opcional

4WD:

Voltaje: 3S 11.1V

Tipo de motor: sin escobillas

Batería y cargador: no incluidos

Velocidad máxima: + 50Mph / + 80KMh

4WD: No, tracción trasera.

Traxxas

Slash 4x4

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